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2025-04-19 编辑:板材网 来源:网络 浏览数:5999
据了解,12月7日,美国南加州的森林发生大火,火势严重。目前,美国南加州的山火还在持续,已经蔓延到了Bel Air和405号州际公路附
据了解,12月7日,美国南加州的森林发生大火,火势严重。目前,美国南加州的山火还在持续,已经蔓延到了Bel Air和405号州际公路附近,过火面积超过6000英亩(约合36421亩),而沿着公路撤离的居民拍下了沿途景象,简直像在世界末日现场……在附近的小伙伴千万注意安全!
在这次火灾后,木材价格很有可能飙升。目前,北美木材超高价格趋势仍然持续。而近几周居高不下的天价木材价格把北美木材行业闹得沸沸扬扬,让买家们都焦虑不安。可逐渐地,天价的木材价格不再是买家们最担忧的事,现在最大的问题是就算付得起也买不到货!很多常见木材的订单要到12月才能发货。
据有些锯木厂报道,南方松部分规格材甚至需要等到明年2月份才能有货!尽管买家已经决定不顾价格购买,但问题是没有货物可发送!这种情况让贸易商和买家们都陷入了接近疯狂的地步。现在最重要的或许是先锁定供应,然后再谈价钱。要不然,按照价格一天比一天高,货存量一天比一天少的行情来看,就算是今天敲定了的价格,明天或许就变了,而到那时货物可能已经没有了。 目前价格上涨的趋势似乎不会停止,还在场外观看市场的买家可能会处在不利的处境。
总体来看,原木的缺货会提高美国的木材价格。这只会让已经木材库存已经很低的锯木厂的更加紧张。
下面,是北美木材市场报价:
地区 | 商品名称/规格 | 价格(美元/m3) 2017年11月22日 | 价格(美元/m3) 2017年11月17日 | 价格(美元/m3) 2016年同期 |
美国西部出厂价 | S-P-F KD#2&Btr 2x4 R/L | 489 | 494 | 310 |
美国东部五大湖地区 | S-P-F S-P-F #1&2 2x4 R/L | 555 | 561 | 395 |
美国俄勒冈州 | 花旗松(Douglas Fir) Std&Btr 2x4 R/L | 458 | 455 | 330 |
美国西部地区 | 南方松(Southern Pine) #2 2x4 R/L | 438 | 428 | 431 |
美国沿岸地区 | 铁杉(Hem-fir) KDStd&Btr 2x4 R/L | 490 | 490 | 332 |
美国中部地区 | 美国黄松 (Ponderosa Pine) #2&Btr1x12R/L | 730 | 730 | 625 |
近期北美木材行业一直担忧重重,不仅因为破坏性的森林火灾和不断涨涨的木材价格,现在还面临运输问题。在木材价格行情处在高,更高,最高的状态下,运输成本的上升或运输迟延等问题也令木材行业头疼。
在中国,从11月1日起,铁路,海运集装箱等运费正式涨价,行业人士估计调价会在5%-8%之间,而海外供应地的原木价格上涨也持续推升价格上涨。
在北美,据报道,过去几周,由于卡车延误和交货延迟,出货速度很慢。
如前几周所报道,长期的卡车短缺和运输的不确定性成为了南方松贸易商在谈判上的关键因素。许多买家在10月份远离了市场,等待延迟的货物到货。买家担心,如果因运输问题而导致交货延迟,货物会跌价。据了解,发货人需要等上两到三周,才能找到车辆运输已经准备装运的货物。
但影响运输的到底是什么呢?在一个时时受价格波动影响的行业,人们希望起码运输问题。然而,运输也受到令人难以预测的外部条件的影响。原因为:
卡车装载比例
负荷越低,运费率越低。
季节性
价格会因月份的不同而上升或下降。与4月-7月的旺季想比,1月至3月一般是淡季。8月-10月通常是零售商增加进口准备过节的时候,成交量增加。11月-12月则是卡车运输需求水平和利率正常化的时候。
自然灾害
德克萨斯州和佛罗里达州的飓风导致货运价格在全国范围内上升了5 - 7%。行业专业人士预测,因自然灾害的价格增长将会持续到2018年初。
现在离开年底只有一个月了,希望运输情况可以更稳定。
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